کورش منصوری سلطان تیونینگ جهان

در همین بخش از تیونینگ اتومبیل می توان بلندگوهای توانا و بیس دار را به جای بلندگوهای استاندارد اتومبیل جایگزین کرد، همچنین میتوان به مواردی دیگر نظیر ارتقا سیستم صوتی خودرو، کارگزاشتن تقویت کننده های صدا مانند آمپلی فایر و ساب بوفر و بوم باکس اشاره کرد. اما از فی مابین اینها فقط به جهت ریكارو قطعه میسازد و بقیه آنان شركای تجاری- تكنولوژی و شركتهایی هستند كه منصوری از آنها برای بهینهسازی خودروهایش وسایلی را میخرد، برای مثال شركت منصوری به میشلن توصیه نوعی تایر یگانه را دیتا می باشد كه بتواند شرایط وزن و توان موتور خودروهای تقویت شده به وسیله منصوری را تحمل كند، منصوری سفارش در تعداد بالا به آنان نمیدهد اما در اینجا پرستیژ كار اصلی هست كه آنها دوست دارند حساس شركت منصوری كاركنند. احتمالا كسی جرات نمیكرد خودرویی كه بیش از هزار اسب بخار قدرت داشته باشد را تقویت كند ولی كورش منصوری همین كار را كرد. در واقعیت کل ماشین های ایجاد شده به شکل حرفه ای و لوکس طراحی و ساخت نمی شوند و خودروسازان، خودروهای بی آلایش را به جهت به کار گیری معمول روزمره و برای سایر سلیقه های عام ساده ایجاد می کنند که بعضی از اشخاص عشق و علاقه مند به خودرو تمایل دارا‌هستند که خودروی خود را از آن چیزی که هست، عمده افزایش دیتا و بخش فنی و موتور آن را هم تقویت کنند. تیونینگ اتومبیل بطور معمول بر مشخصاتی مثل ویژگیهاي آیرودینامیک و دسته طراحی رکابها، سپرهای جلو و عقب، اسپویلرها، دریچههاي هوا و رینگهاي خودرو تاثیرگذار می باشد و بطور اکثر تغییرات مختلفی را بر روی آن ها انجام میدهد. کیت تام بدنه پاندم/راکت بانی که حدود ۷،۰۰۰ دلار برای مشتریان هزینه دارد، علاوه بر بال عقب شامل گلگیرهای بزرگ جلو و عقب بههمراه رکابهای جانبی میشود. كورش منصوری در شركتش كه امروزه تبدیل به یك امپراتوری شده تكنولوژی و دستگاه ایجاد فیبركربن كه در جهان ممکن است یک‌سری كمپانی پهناور و معدود خودروسازی و هوافضا داشته باشند داراست و به عامل دارابودن سالن رنگ مدرن مدلهای رولزرويس فانتوم را برای كمپانی رولزرویس رنگ میكند، همچنین تكنولوژی و توانمندی طراحی و ساخت پلت فرم مستقل را دارااست و كمپانی منصوری را نیکی تیونر بلكه امروزه میتوان یك face liftكننده قهار و تولیدكننده خودرو لقب بخشید واین به این معنی که رسیدن از سطح تیونینگ به ایجاد پلت فرم. علاوه بر این، خودرو در پیچ های تند چرخش را از دست می دهد، ترمزگیری قابل انعطاف خیس می شود. در حالت پیچیده آن که قابل اجرا بر روی تمامی خودروها نمی باشد، لولای در بر روی سقف قرار می گیرد و درب های اتومبیل نظیر بال عقاب و به سمت طرفین ماشین و بعد به طرف بالا باز می شود. مثلاً کاهش ارتفاع خودرو، استفاده از لاستیکهایی حیاتی فاق کوتاه یا چراغهای بیش از حد قدرتمند، می تواند مشکلات متعددی را در خیابانهای شهری تولید کند. منصوری از سال90 اساسی MP Design در بیشتر نمایشگاههای خودرویی دنیا حضور داشته است. پیروزی شركت منصوری آنچنان رو به گسترش میباشد كه حتی در حال و روز بد مالی در عالم هم شركت منصوری حالت خوبی دارد وی گفته هست كه ما مشتریهای لطف در ابوظبی، دوبی و قطر داریم ( دو نفر از مشتریان سرشناس او پسر امیر امارات و پسر 14 ساله رومان آبراموویچ مدیر روس و متمول باشگاه فوتبال چلسی است). چنانچه دوست دارید این نوشتار را داشته باشید و مایل به دریافت داده ها زیاد بیشتر در مورد تیونینگ تیبا لطفا به بازدید از وب وبسایت ما.