اما بزرگترین راننده کیست؟ ستاره انگلیسی یا افسانه آلمان؟
– آمار نشان می دهد که همیلتون 14 دوره مسابقه داده و از سال 2007 تاکنون در 264 گرندپری شرکت کرده در حالی که شوماخر برای 19 فصل با 307 مسابقه در دو دوره جادویی – 1991-2006 و 2010-2012 حضور داشته است.
در سال 2020 ، همیلتون از دو رکورد دیگر شوماخر پیشی گرفت – تعداد سکوها (163 در برابر 155) و پیروزی ها (94 در برابر 91).
در مقدماتی ، همیلتون با 97 موقعیت قطبی که 683 شوماخر را کوتاهی می کند ، برتری دارد.
با این حال ، شوماخر سریع ترین دور را دارد – 77 تا 53
به نظر می رسد همیلتون در سن 35 سالگی هنوز وقت در کنار خود دارد هرچند هنوز هنوز مذاکره برای عقد قرارداد جدید با مرسدس را آغاز نکرده است.
با این حال ، آمار می تواند گمراه کننده باشد.
تعداد گرندپری ها هر سال با گذشت زمان افزایش یافته است. در دوره شوماخر ، هر فصل به طور متوسط 16 نفر وجود داشت. در زمان همیلتون به طور متوسط 19 نفر بوده است.
در دوران طلایی خوان مانوئل فانجیو ، که در دهه 1950 پنج عنوان قهرمانی جهان را از آن خود کرد ، فقط یک مسابقه در یک قهرمانی متوسط جهانی فقط 8 مسابقه برگزار می شد.
– برای مدیر فنی مرسدس جیمز آلیسون ، که هم با همیلتون و هم با شوماخر کار می کرد ، “اشتیاق سوزان” آنها برای پیروزی است که آنها را از “رانندگان بسیار خوب” متمایز می کند.
وی گفت: “همه قهرمانان واقعاً بزرگ احتمالاً وجوه مشترک بیشتری نسبت به اختلافات دارند ، از این نظر که همه آنها به طور غیرمعمولی تعیین می شوند.”
“این واقعیت که لوئیس هنوز به قهرمانی با همان شور و اشتیاق که در یک پسر 18 ساله داشت ، اهمیت می دهد ، همین مسئله باعث تمایز وی ، مایکل و سایر قهرمانان بزرگ است.
“واضح است كه هنگامي كه خدا هديه هاي جسماني را تحويل مي داد آنها نزديك جلو صف بودند.”
اما از نظر اینکه چه کسی بزرگترین این دو مرد است ، آلیسون جلب نخواهد شد.
“مگر اینکه آنها واقعاً در اتومبیل در کنار یکدیگر بدوند ، بنابراین نمی توانید به درستی تشخیص دهید.”
همه آنچه گفته شد ، وقتی صحبت از سرعت خالص در پیست می شود ، همیلتون و شوماخر در سه نوبت در جریان سریع آیرتون سنا ، قهرمان جهان قرار دارند.
در یک مطالعه اخیر F1 با استفاده از هوش مصنوعی ، نتیجه گیری شد که شوماخر 0.114 ثانیه کندتر از برزیلی است در حالی که همیلتون 0.275 ثانیه عقب است.
– همیلتون با داشتن سه قهرمان جهان (فرناندو آلونسو ، جنسون باتون و نیکو روزبرگ) به عنوان هم تیمی در مک لارن و مرسدس ، با رقابت داخلی شدیدی روبرو شده است.
از طرف دیگر ، سلطه فعلی او بر والتتری بوتاس بی شباهت به سلطه خفه شوماخر بر روبنس باریشلو در فراری نیست.
رومن گروژان ، راننده فرانسوی ، گفت: به غیر از هم تیمی هایشان ، “ممکن است مایکل کمی بیشتر از لوئیس رقابت داشته باشد”.
راننده تیم هاس افزود: “در مسیر ، مایکل برخوردهای کمی مشکوک داشت ، با دامون هیل ، با ژاک ویلنوو … لوئیس ، او همیشه کلاس بود.”
– از سال 2014 ، همیلتون یک اتومبیل مرسدس F1 را اداره می کند که بالاتر از همه کلاس است.
این مورد برای شوماخر در مورد فراری نیز بین سالهای 1999 و 2004 وجود داشت.
همیلتون گفت: “هنگامی که من پیوستم ، شخصاً توانستم مهر خود را روی ماشین بگذارم و تغییرات زیادی ایجاد کنم ، به ویژه در سال 2013.”
رانندگان در سال 2020 از مزایای کمک های فنی پیشرفته تر و پیشرفت های فنی نیز بهره مند می شوند.
برنی اکلستون ، سرمربی سابق F1 ، به خبرگزاری فرانسه گفت: “شوماخر هنگامی که با اتومبیل خود مسابقه می داد کم و بیش خودش رانندگی می کرد. همیلتون خدا را می داند چه کسی به او کمک می کند ، و به او می گوید فشار لاستیک او چقدر است ، از گوشه ها سرعت می گیرد.”
“شما نمی توانید در مورد لوئیس چیز بدی بگویید ، نمی توانید بگویید که او خوب نیست ، این مسئله نیست.
“چقدر او در مقایسه با شخص دیگری خوب است؟ خوب ، او فوق العاده ، فوق العاده با استعداد است و می تواند در میان پنج راننده برتر 30 سال گذشته باشد.
“آیا او از مایکل بهتر است؟ آیا مایکل در آن ماشین (مرسدس) بهتر بود؟ شما نمی توانید بگویید.”